Lex.be - Informations juridiques
Créer un compte Connexion
Nous sommes très heureux de voir que vous aimez notre plateforme ! En même temps, vous avez atteint la limite d'utilisation... Inscrivez-vous maintenant pour continuer.

Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 1N op de spoorlijn nr. 204, Y Boma - Rostijne (Km 13.800), gelegen te Gent, ter hoogte van de kilometerpaal 0.814

|
Date :
19-09-2022
Langue :
Français Néerlandais
Taille :
1 page
Section :
Législation
Source :
Numac 2022033557
Auteur :
Federale Overheidsdienst Mobiliteit En Vervoer

Texte original :

Ajoutez le document à un dossier () pour commencer à l'annoter.

De Minister van Mobiliteit,
Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de wet van 11 maart 1866;
Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende N.M.B.S. Holding en haar verbonden vennootschappen, artikel 17 gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober 2004;
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid;
Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § 1;
Overwegende dat het noodzakelijk is voor de overweg bedoeld in dit besluit, veiligheidsinrichtingen vast te stellen in overeenstemming met het bovengenoemde koninklijk besluit van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde overweg;
Besluit :
Artikel 1. De overweg nr. 1N op de spoorlijn nr. 204, Y Boma - Rostijne (Km 13.800), gelegen te Gent, ter hoogte van de kilometerpaal 0.814, wordt uitgerust met de volgende veiligheidsinrichtingen:
a) een verkeersbord A47 aan weerszijden en rechts van de overweg, bedoeld in artikel 3, 1°, van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen; en
b) een verkeerslicht dat de overgang verbiedt aan weerszijden en rechts van de overweg, bedoeld in artikel 3, 2°, a) van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen.
Art. 2. Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1°, b), 3° en 6° van hetzelfde koninklijk besluit:
a) een systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de overweg;
b) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg;
c) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang toestaat.
Brussel, 19 september 2022.
G. GILKINET